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原付のタイヤのパンク状況を確かめよう

原付のタイヤがパンクをしたと思われる場合は、しっかりとその状況を確かめる必要があります。
パンクしたタイヤが、チューブか、あるいはチューブレスかを具体的に、確かめなくてはいけません。
なぜかというと修理方法がそれによって代わってくるからですね。

チューブとチューブレスの違いは、字通りチューブが入っているかそうでないかの違いだけですね。

あと、タイヤに記載されている表示を単純に鵜呑みにしてはダメです。
というのもチューブをチューブレスのタイヤにでも入れることはあるからです。

では、確実な確認方法というものはあるのでしょうか。
チューブレス用のパンク修理をチューブタイプのものにしてもパンクがいつまで経っても直りません。
どちらかを確実に見極める方法としては、エアーの入れ口の形で判断することもできるんです。

タイヤも然ることながらチューブレスはというと、ホイールがチューブレス仕様なのです。
ゴムの一体系で空気の取り入れ口については出来ているんですね。

チューブタイプは空気取り入れ口がチューブに付いているんです。
ネジでホイールの側から止まっているものが大半ですね。

ただ、決してこの見極め方も完全・・・というわけではないのですね。
手っ取り早い方法は一番はタイヤをめくってみるのが最も確実ですね。

しっかりパンクの状況をしっかり確認することを原付のパンク修理に取り掛かる前には、忘れないようにしてくださいね。

この記事のカテゴリーは「原付 修理」です。
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