原付のヘッドライトがつかない！

原付でヘッドライトが走行中につかなくなってしまった経験のある方もいるかもしれません。
まずバルブ切れが一番、何故つかなくなったかという原因に考えられます。

特に、バルブ切れはロービームのみがつかないとか、ハイビームのみがつかないという場合が１００％ですね。
ロービームが切れてしまい、常にハイビームという状況だと対向車にも迷惑です。
ローかハイのどちらかがついていればいいような気もしますけど、速やかに修理交換してしまいましょう。

電球交換はウインカーと同じで、スクーターの場合、ヘッドライト単体は車種により外せませんので、ハンドル部分のカバーごと外してしまいます。

まず、原付のミラーを左右外し、メーター側にあるネジを外しましょう。
全てネジを外したら、今度はツメで固定されているカバーを外します。
外す際、少し固いかもしれません。

ツメが折れたりするので丁寧に外さないと元に戻す際にちゃんとはまらなくなる場合があります。

カバーを外せば、あとは簡単です。
ソケットをヘッドライトの裏側より抜き、バルブ自体を取り出しましょう。
フィラメントを確認し、切れていれば迷わず交換です。

電球のボルト数やワット数がバイクによっては違うので、全く同じのものを買ってきましょう。

バイク用品店の方が、バイク屋よりも安価でかつ品揃えがいいと思います。
一般的な電球とは異なりヘッドライトの電球とは、二つのフィラメントが一つの電球内にあります。
なので、トイレの電球や玄関で間違っても代用しないでくださいね。

ヘッドライト球を新しく買ったら、ソケットに差し込んでみます。
カバーは組み立てず、ハイビームとロービームの両方ともがつくか一度キーを回してみて、確認します。

両方つくのを確認できたら、元通りに組み立て直して修理完了です。
電球を交換したのにハイビームとロービームのどちらかが、万が一つかない場合は接触不良の可能性がありますね。